Aquest tren ha comunicat la ciutat de Palma amb el poble de Sóller des de 1912. El tren recorre 27 quilòmetres de via estreta passant per paisatges hermosos, i manté el seu caràcter original.El tren és estirat per una locomotora elèctrica, i és l'únic del seu tipus en ús avui dia. En la seva ruta, el tren porta cap al nord, travessa el pla, després puja de manera tortuosa i passa pels tretze túnels que faciliten el pas per la Serra de Tramuntana fins arribar a la Vall de Sóller.
El ferrocarril, en un tram de tan sols set quilòmetres supera un desnivell de 199 metres , passa sobre diversos ponts entre ells el viaducte “dels cinc-ponts” amb cinc arcs de 8 metres d’altura i nombrosos revolts, alguns amb radis inferiors a 190 metres.
Tradicionalment estava format per cinc vagons i un automotor d’ origen alemany; els vagons tenen l’estructura interior i exterior de fusta, mostren l’escut original de la companyia i els seients són encoixinats o de fusta segons la classe en la qual es viatgi.
El tren tarda una hora a realitzar el seu repte: arribar a Sóller, un poble petit que reuneix l'encant del mediterrani amb l'ambient mundà d'un port obert a Europa.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada